Eind maart introduceerde Sigma de nieuwe ORIGINALS fietscomputers. Binnen een zeer korte tijdspanne lanceerde Sigma heel wat nieuwe producten. Sinds 1982 maakt Sigma met de Cyclecoach, al digitale fietscomputers. De functionele fietscomputers zijn de afgelopen decennia steeds beter geworden. Met de ORIGINALS lanceert het merk nu de volgende generatie fietscomputers. Verkrijgbaar in vijf modellen en zowel inbekabelde als in draadloze versies, elke recreatieve fietser vindt zijn ideale fietscomputer in het gamma.
Met een geoptimaliseerde bediening en nieuwe, grotere displays zijn de ORIGINALS gebruiksvriendelijker geworden, maar hebben door slanke behuizing toch een compacte formaat behouden. Dankzij de extra lange batterijduur van meer dan twee jaar hoeven fietsers zich geen zorgen te maken over het onderhoud van hun fietscomputer.
Voor de dagelijkse woon-werk en de recreatieve fietsers: BC 5.0, BC 8.0 en BC 10.0
Schoonheid is een subjectief begrip en hangt dus af van diverse smaken. Maar toch zijn er bepaalde dingen/wezens/fenomenen, waar iedereen het over eens is dat ze tussen alle andere schoonheden de uitzonderingen zijn. Al meer dan 30 jaar reis ik met de motorhome door heel Europa. Hoeveel keer de ganse kustlijn van oostelijk en zuidelijk Spanje op het programma stonden weet ik zelfs niet meer precies. In bijna elk kustplaatsje werd minstens 1 keer voet aan de grond gezet en de fiets van stal gehaald om het binnenland in te trekken en een deel van de kustlijn per fiets af te leggen. Mooi is het bijna overal aan de Spaanse costa’s. Mooi, mooier, mooist en dan komen we uit in de Costa del Sol en meer bepaald het stuk tussen Almunecar en Torox Costa. Je fietst er langs een stukje kust met verborgen strandjes, helder blauw-groene zee en door een beschermd stuk natuurgebied waar je bijna zeker een steenbok of een aantal everzwijnen zal ontmoeten. Het binnenland is er zo mogelijk nog mooier en een route langs de witte bergdorpen zou iedereen ooit moeten gedaan hebben.
In dit artikel willen we het niet hebben over één of welke fietsroute te rijden, want de mogelijkheden zijn ontelbaar en erg divers. Om de lezers een indruk te geven van wat je zowel op als naast de fiets kan beleven geven we hier een beperkte bloemlezing van het lekkers dat een vakantie in dit gebied te bieden heeft.
Advanced start het modeljaar 2023 met een vuurwerk van e-bike innovaties. De nieuwe Reco-modellen zijn meer dan revolutionair met hun 100% recyclebare frames gemaakt van Advanced Composite-materiaal. Ze worden efficiënt en milieuvriendelijk geproduceerd in Duitsland en besparen 68% CO2-uitstoot in vergelijking met aluminium frames uit Azië. Maar cijfers alleen doen de Reco geen recht. Zelfs op het eerste gezicht is het ontwerp indrukwekkend, met zijn opvallende lijnen en randen en het prominente Advanced 3D-logo.
Frame van kunststofgranulaat met gerecycleerde koolstofvezels
Sinds 5 maart 2016 worden op een rotonde op de Breeweg in Bredene een drietal coureurs geëerd. Het gaat om de lokale wielergoden Charles Verkeyn, Oscar Goethals en Marcel Seynaeve. Burgemeester Steve Vandenberghe zegt bij de onthulling van de grote fiets die voor de mannen is geplaatst: "Er komt wellicht een tijd dat onze kinderen en kleinkinderen niet meer zullen weten wie deze grote persoonlijkheden waren, maar zij hebben Bredene wel op de kaart gezet. We moeten als gemeente zorg dragen voor ons cultureel erfgoed. Niet alleen sporters, maar ook inwoners die zich op andere manieren hebben ingezet, zullen wij eren. Daarom een monument voor deze drie wielrenners". Ook voor onze lezers zijn het wellicht minder bekende namen daarom stellen we de drie mannen aan U voor. Ver over de landsgrenzen gaven zij België bekendheid. Alle drie hebben zij hun eigen verhaal en hebben zij hun sporen voor het nageslacht achtergelaten.
Je kent ze wel, de grijze nutskasten die her en der in het straatbeeld opduiken. En het zijn meestal geen parels. Voor graffitispuiters een ideale gelegenheid om ze te ‘verfraaien’ van hun tags. Om dat te voorkomen krijgen de kasten steeds meer een creatief kleedje. Soms worden ze beschilderd maar ook foto’s worden daarvoor veel gebruikt. Het Nederlandse Breda besloot om in samenwerking met het bedrijf URBAN ID uit Strijbeek drie nutskasten te voorzien van foto’s met het thema wielersport die een relatie hebben met hun stad. De foto's zijn gemaakt door Johan van Gurp, destijds fotograaf van BN DeStem.
De kasten staan op de volgende locaties: 1.
1. Frits Pirard, wielerronde van Princenhage 1975 Diaconesseweg bij entree Amphoia Ziekenhuis locatie Langendijk
2. D'n Pel, Kees Pellenaars Ettensebaan-Liesboslaan
3. Ronde van Nederland, Joop Zoetemelk Ettensebaan-Heilaarstraat.
Dus als je een fietstochtje maakt door Breda ga dan eens op zoek naar de beelden van een stukje plaatselijke wielergeschiedenis.
Fietsen langs kanalen, fraaie dorpjes, de mooiste landschappen en historische kastelen en tegelijkertijd genieten van smakelijke adresjes onderweg. Ontdek de 12 verrassende fietsroutes en 3 kindvriendelijke lussen langs smakelijke adresjes rond Brugge. Met heel veel leuke stops onderweg, van gezellige terrasjes over ambachtelijke ijshoeves tot hippe bistro’s! Goed voor meer dan 236 km fietsplezier. Het gratis gidsje kan worden besteld of gedownload via www.brugseommeland.be/nl/lekker-fietsen.
|
Tijdens de coronacrisis schoot de fietsverkoop de hoogte in, zowel voor klassieke als elektrische fietsen. Ook het gebruik van deelfietsen nam toe. Parallel daarmee werd de laatste tijd in veel sectoren begonnen met het toekennen van een fietsvergoeding of werd het bedrag voor werknemers die de fiets gebruiken voor hun woon-werkverkeer opgetrokken. Laurence Philippe, Legal Expert bij Partena Professional, vertelt ons meer over deze trend die wel eens de norm zou kunnen worden.
Op 08 mei 2021 stonden 184 profrenners in Sicilië aan de start van de 104de Giro d’ Italia. Als topfavorieten stonden Egan Bernal en Simon Yates met top genoteerd bij de internationale pers, terwijl in België – zeker ook gevoed door het eigen entourage en zijn ongekende zelfzekerheid– de druk op Remco Evenepoel alweer onmenselijk hoog werd gelegd. Hij zou de Giro wel eens kunnen winnen na zijn revalidatie, of toch zeker wel het podium halen. Ook al was het zijn eerste koers na de verschrikkelijke tuimelpartij in de Ronde van Lombardije, de Belgische hype/droom viel zeker niet stil in de eerste dagen van de Giro, waarin Evenepoel bijna de evenknie leek van latere winnaar Bernal. Uiteindelijk – en misschien maar goed ook voor zijn latere carrière -, bleken de wielerwetten ook voor Evenepoel te gelden. Na een aantal ritten werd hij met de voetjes op de grond gezet. Dat was misschien wel net de volgende stap in de evolutie van dit geweldige talent, een talent met een veel te grillig karakter volgens velen.